怎樣解決螺旋輸送機中心軸開裂問題

 

螺旋輸送機在通過長期的作業(yè)后，其中心軸承常常遭受開裂，螺旋輸送機廠家通過剖析后進行了改進，能夠取得杰出的運送作用。螺旋輸送機的首要性能參數(shù)：跨度為跨度為10.5m（設有兩個懸吊式中心軸承），螺旋直徑Φ400mm；螺旋轉(zhuǎn)速120r/min；運送漿濃度10%～20%；運送漿量60～80t/h，傳動功率13kW。其作業(yè)環(huán)境為強腐蝕性。長螺旋主軸分為三段制做，中心選用“短節(jié)”剛性聯(lián)接，并設懸吊式中心軸承兩個。

　　

　　使用過程中存在的疑問首要在中心軸承上：①聯(lián)軸短節(jié)。每次開裂均發(fā)作在短節(jié)法蘭根部。經(jīng)外觀查驗，裂口具有腐蝕與疲憊損壞的兩層特征。②中心軸承在腐蝕和無油光滑的條件下作業(yè)，軸瓦的磨損速度適當快，軸承磨損后可感到主軸的振起伏逐步加大，通常每周都必須將軸承的中心高進行調(diào)整，每月需求替換軸瓦1～2次，修理難度很大。螺旋輸送機 柔性中心軸承的規(guī)劃： 通過應力校核與剖析，短節(jié)頻頻開裂的原因是多方面的，接受較大曲折應力是形成開裂的首要原因。此外，環(huán)境腐蝕、光滑不良與磨損、制作裝置誤差等要素也對螺旋輸送機起著加快損壞的作用。而這個疑問不能按簡單的強度疑問來處置，可行的處理辦法是要消除其曲折應力。

　　因此，規(guī)劃了一種新式的柔性中心軸承，布局。這種布局具有必定的自調(diào)心性能，當短節(jié)接受曲折作用時，球頭與球殼的相對方位可在必定的角度范圍內(nèi)發(fā)作擺動，以除曲折發(fā)生的應力。即便中心軸承因制作、裝置、軸瓦磨損等原因此發(fā)生了曲折，柔性中心軸承仍能正常作業(yè)，從而明顯進步構件抗曲折疲憊損壞的才能。柔性短軸傳遞扭矩的作用靠均布于面的4個活動銷來完結，活動銷并不影響球面布局的相對擺動。為使軸瓦取得較高的使用壽數(shù)，將銅質(zhì)軸瓦改為F4加石墨的軸瓦，經(jīng)試用可進步壽數(shù)3～5倍。螺旋輸送機的使用作用： 柔性中心軸承通過兩年多時刻的使用，作用杰出，有效了削減了螺旋運送機停機保護時刻。短節(jié)變剛性為柔性，處理了聯(lián)軸短節(jié)開裂疑問，使用壽數(shù)延伸10倍以上。因為柔性中心軸承允許在必定極限的曲折條件下作業(yè)，故可相應下降螺旋軸的制作精度和同軸度需求，即便軸瓦磨損量較大仍可正常作業(yè)，為制作、裝置、保護、維修處理了一道難題。